Nadgradnja osrednjega dela železniške postaje Ljubljana
Trajanje: 2024–2026
Pogodbena vrednost gradbenih del: 199,94 milijona evra brez DDV
Evropska sredstva - Načrt za okrevanje in odpornost - povratna sredstva v višini 205,72 milijona evrov
V okviru nadgradnje osrednjega dela železniške postaje Ljubljana, ki predstavlja sklop B in C, je predvidena:
- gradnja novega nadhoda čez postajo Ljubljana od obstoječega postajnega poslopja do nove avtobusne postaje na severnem delu železniške postaje Ljubljana - za varen in lažji dostop potnikov do peronske infrastrukture bo zgrajen nov nadhod s postajno dvorano z dvigali, tekočimi stopnicami ter tudi tekočimi trakovi za hitrejši prehod čez nadhod. Nadhod bo omogočal peš povezavo med centrom mesta in Bežigradom (z Masarykove do Vilharjeve ceste);
- v postajni dvorani so predvideni prostori za prodajo kart, čakalnica za potnike, sanitarije ipd. Skupna bruto tlorisna površina predvidenih objektov nadhoda s postajno dvorano znaša 13.665 kvadratnih metrov;
- gradnja dveh novih bočnih in štirih novih otočnih peronov z urejenimi nadstreški, z informacijsko in urbano opremo ter z dvigali in tekočimi stopicami za dostope v nadhod in podhod ter s prilagoditvami za gibalno ovirane osebe;
- rekonstrukcija in razširitev podhoda pod železniško postajo Ljubljana med Vilharjevo cesto in Trgom osvobodilne fronte z ureditvijo kolesarske steze in površin za pešce;
- usklajena gradnja ter izvedba prehodov med novo avtobusno postajo ter železniško postajo;
- rušenje obstoječih objektov ter priprava podlage za nove ureditve zahodne plaze;
- nadgradnja tirov in tirnih naprav z optimizacijo tirne sheme;
- nova vozna mreža;
- nadgradnja in prilagoditev signalnovarnostnih, telekomunikacijskih in elektroenergetskih naprav;
- gradnja zaklonišča na severnem delu postaje Ljubljana med železniško in novo avtobusno postajo.
